Antal bostäder 63
Typ Radhus och parhus
Boendeform Bostadsrätt respektive äganderätt
Inflyttning Preliminärt 2027
I Västra Ingelstad planeras en ny ekoby växa fram. Enligt planerna ska 63 bostäder byggas, omkring hälften radhus respektive parhus i en blandning av bostadsrätter och äganderätter.
I ett koncept kallat Ekobo ska det finnas odlingslotter, gemensamma växthus och kompostering på området, men även bilpool och laddning för elbilar.
Processen för ny detaljplan pågår. Området beräknas preliminärt stå klart 2027.
I Västra Ingelstad planeras en ny ekoby växa fram. Enligt planerna ska 63 bostäder byggas, omkring hälften radhus respektive parhus i en blandning av bostadsrätter och äganderätter.
I ett koncept kallat Ekobo ska det finnas odlingslotter, gemensamma växthus och kompostering på området, men även bilpool och laddning för elbilar.
Processen för ny detaljplan pågår. Området beräknas preliminärt stå klart 2027.
Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter. De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga. Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.
Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter. De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga. Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.
Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter. De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga. Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.
På Bolmersvägen i Östra Grevie bygger det kommunala bostadsbolaget Vellinge bostäder nu två nya huskroppar som vardera kommer att innehålla tre hyreslägenheter i radhusform. Lägenheterna byggs i ett plan med egna tillhörande uteplatser. Det blir fyra stycken tvårummare på 59 kvadratmeter och två stycken treor med en boyta på 70 kvadratmeter. Inflyttning är tänkt att kunna ske i början av juli.
På Bolmersvägen i Östra Grevie bygger det kommunala bostadsbolaget Vellinge bostäder nu två nya huskroppar som vardera kommer att innehålla tre hyreslägenheter i radhusform. Lägenheterna byggs i ett plan med egna tillhörande uteplatser. Det blir fyra stycken tvårummare på 59 kvadratmeter och två stycken treor med en boyta på 70 kvadratmeter. Inflyttning är tänkt att kunna ske i början av juli.
På Bolmersvägen i Östra Grevie bygger det kommunala bostadsbolaget Vellinge bostäder nu två nya huskroppar som vardera kommer att innehålla tre hyreslägenheter i radhusform. Lägenheterna byggs i ett plan med egna tillhörande uteplatser. Det blir fyra stycken tvårummare på 59 kvadratmeter och två stycken treor med en boyta på 70 kvadratmeter. Inflyttning är tänkt att kunna ske i början av juli.
De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer. I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk. Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.
De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer. I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk. Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.
De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer. I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk. Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö