Vad 2740 kvadratmeter för lager, logistik eller kontor
Var Väla norra, Helsingborg
Status Kommande projekt
Byggherre Wihlborgs
I utkanten av Helsingborg, på området Väla norra, planeras en ny anläggning för lager och logistik eventuellt i kombination med kontor.
Området ligger i närheten av Väla centrum och i anslutning till tillfarter till både E4:an och E6:an. Lokalerna i projektet Snårskogen 5 är planerade att anpassas efter den verksamhet som flyttar in.
Inflyttning beräknas till cirka 12 till 14 månader efter byggstart.
I utkanten av Helsingborg, på området Väla norra, planeras en ny anläggning för lager och logistik eventuellt i kombination med kontor.
Området ligger i närheten av Väla centrum och i anslutning till tillfarter till både E4:an och E6:an. Lokalerna i projektet Snårskogen 5 är planerade att anpassas efter den verksamhet som flyttar in.
Inflyttning beräknas till cirka 12 till 14 månader efter byggstart.
För mig är det tradition att åka till Köpenhamn och äta dansk julefrukost. Med sill, panerad spätta, dansk flæskesteg och hemgjord snaps. Schønnenmann är en klassisk smörrebrödrestaurang i traditionell mysig miljö, toppenkvalitet på tallriken och en julefrukost som snabbt skapar kö. Ett absolut säkert kort för hygge oavsett om du går hit för klassiska smörrebröd eller för den berömda julefrukosten. Boka bord i tid.
För mig är det tradition att åka till Köpenhamn och äta dansk julefrukost. Med sill, panerad spätta, dansk flæskesteg och hemgjord snaps. Schønnenmann är en klassisk smörrebrödrestaurang i traditionell mysig miljö, toppenkvalitet på tallriken och en julefrukost som snabbt skapar kö. Ett absolut säkert kort för hygge oavsett om du går hit för klassiska smörrebröd eller för den berömda julefrukosten. Boka bord i tid.
För mig är det tradition att åka till Köpenhamn och äta dansk julefrukost. Med sill, panerad spätta, dansk flæskesteg och hemgjord snaps. Schønnenmann är en klassisk smörrebrödrestaurang i traditionell mysig miljö, toppenkvalitet på tallriken och en julefrukost som snabbt skapar kö. Ett absolut säkert kort för hygge oavsett om du går hit för klassiska smörrebröd eller för den berömda julefrukosten. Boka bord i tid.
På Kämpegatan i Mölndal pågår bygget av den blivande bostadsrättsföreningen Prisma. Totalt blir det 58 bostäder fördelade på två huskroppar i storlekar från ett till fem rum och kök. Husen är utformade med branta tak och vinklar som ger i vissa lägenheter takhöjd upp till fem meter. Många av dem får extrautrymmen i form av loft eller hemmakontor. Inflyttning beräknas preliminärt till sommaren 2026.
På Kämpegatan i Mölndal pågår bygget av den blivande bostadsrättsföreningen Prisma. Totalt blir det 58 bostäder fördelade på två huskroppar i storlekar från ett till fem rum och kök. Husen är utformade med branta tak och vinklar som ger i vissa lägenheter takhöjd upp till fem meter. Många av dem får extrautrymmen i form av loft eller hemmakontor. Inflyttning beräknas preliminärt till sommaren 2026.
På Kämpegatan i Mölndal pågår bygget av den blivande bostadsrättsföreningen Prisma. Totalt blir det 58 bostäder fördelade på två huskroppar i storlekar från ett till fem rum och kök. Husen är utformade med branta tak och vinklar som ger i vissa lägenheter takhöjd upp till fem meter. Många av dem får extrautrymmen i form av loft eller hemmakontor. Inflyttning beräknas preliminärt till sommaren 2026.
Gothenburg Green City Zone får 6 miljoner kronor från EU för att under de kommande två åren skynda på arbetet mot utsläppsfria transporter till 2030. Initiativet, som drivs av Göteborgs Stad i samarbete med Volvo Cars och RISE, skapar en testmiljö i Göteborg för hållbara transporter. – EU vill att vi ska accelerera omställningen, sprida arbetsmetoder och visa på goda exempel på hur städer ska lyckas ställa om, säger verksamhetsledare Jonas Eriksson till Vårt Göteborg. Pengarna ska bland annat användas för att öka samverkan mellan privata och offentliga aktörer.
Gothenburg Green City Zone får 6 miljoner kronor från EU för att under de kommande två åren skynda på arbetet mot utsläppsfria transporter till 2030. Initiativet, som drivs av Göteborgs Stad i samarbete med Volvo Cars och RISE, skapar en testmiljö i Göteborg för hållbara transporter. – EU vill att vi ska accelerera omställningen, sprida arbetsmetoder och visa på goda exempel på hur städer ska lyckas ställa om, säger verksamhetsledare Jonas Eriksson till Vårt Göteborg. Pengarna ska bland annat användas för att öka samverkan mellan privata och offentliga aktörer.
Gothenburg Green City Zone får 6 miljoner kronor från EU för att under de kommande två åren skynda på arbetet mot utsläppsfria transporter till 2030. Initiativet, som drivs av Göteborgs Stad i samarbete med Volvo Cars och RISE, skapar en testmiljö i Göteborg för hållbara transporter. – EU vill att vi ska accelerera omställningen, sprida arbetsmetoder och visa på goda exempel på hur städer ska lyckas ställa om, säger verksamhetsledare Jonas Eriksson till Vårt Göteborg. Pengarna ska bland annat användas för att öka samverkan mellan privata och offentliga aktörer.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö