Simona Bamerlind
Simona hamnade på HiQ lite av en slump. Idag är hon vice president för försäljning och partnerskap. Simona delar med sig av sina värderingar, sin uppväxt och sitt synsätt.
Finansministern invigde stationsbygge
När byggstarten av Göteborgs nya stationshus firades in i september var finansminister Elisabeth Svantesson på plats, liksom Peabs vd Jesper Göransson och Jernhusens vd Biljana Pehrsson. Infrastrukturen spelar en viktig roll för regionens utveckling och det nya stationshuset är en pusselbit i det, sa ministern. – Göteborg och Västsverige är en stark tillväxtmotor för hela landet. Kraften och innovationsförmågan som finns hos människorna och företagen här är väldigt betydelsefull för svensk ekonomi. Byggprojektet Göteborg Grand Central beräknas vara klart i slutet av 2026.
Finansministern invigde stationsbygge
När byggstarten av Göteborgs nya stationshus firades in i september var finansminister Elisabeth Svantesson på plats, liksom Peabs vd Jesper Göransson och Jernhusens vd Biljana Pehrsson. Infrastrukturen spelar en viktig roll för regionens utveckling och det nya stationshuset är en pusselbit i det, sa ministern. – Göteborg och Västsverige är en stark tillväxtmotor för hela landet. Kraften och innovationsförmågan som finns hos människorna och företagen här är väldigt betydelsefull för svensk ekonomi. Byggprojektet Göteborg Grand Central beräknas vara klart i slutet av 2026.
Finansministern invigde stationsbygge
När byggstarten av Göteborgs nya stationshus firades in i september var finansminister Elisabeth Svantesson på plats, liksom Peabs vd Jesper Göransson och Jernhusens vd Biljana Pehrsson. Infrastrukturen spelar en viktig roll för regionens utveckling och det nya stationshuset är en pusselbit i det, sa ministern. – Göteborg och Västsverige är en stark tillväxtmotor för hela landet. Kraften och innovationsförmågan som finns hos människorna och företagen här är väldigt betydelsefull för svensk ekonomi. Byggprojektet Göteborg Grand Central beräknas vara klart i slutet av 2026.
Norra Fäladen omvandlas
Ett förslag till nytt planprogram öppnar för cirka 1 300 nya bostäder på Norra Fäladen när stadsdelen ska omvandlas. Den breda Svenshögsvägen som idag delar Norra Fäladen ska bli stadsgata. Längs Magistratsvägen förelås nya bostäder. Mellan Norra Ringen och Magistratsvägen öppnas för en ny idrottshall, mobilitetshus och handel. Fäladstorgets planeras få en ny framsida och ytorna för näringsverksamhet fördubblas. Det kommunala fastighetsbolaget LKF räknar med att påbörja omvandlingen av Fäladstorget 2031.
Norra Fäladen omvandlas
Ett förslag till nytt planprogram öppnar för cirka 1 300 nya bostäder på Norra Fäladen när stadsdelen ska omvandlas. Den breda Svenshögsvägen som idag delar Norra Fäladen ska bli stadsgata. Längs Magistratsvägen förelås nya bostäder. Mellan Norra Ringen och Magistratsvägen öppnas för en ny idrottshall, mobilitetshus och handel. Fäladstorgets planeras få en ny framsida och ytorna för näringsverksamhet fördubblas. Det kommunala fastighetsbolaget LKF räknar med att påbörja omvandlingen av Fäladstorget 2031.
Norra Fäladen omvandlas
Ett förslag till nytt planprogram öppnar för cirka 1 300 nya bostäder på Norra Fäladen när stadsdelen ska omvandlas. Den breda Svenshögsvägen som idag delar Norra Fäladen ska bli stadsgata. Längs Magistratsvägen förelås nya bostäder. Mellan Norra Ringen och Magistratsvägen öppnas för en ny idrottshall, mobilitetshus och handel. Fäladstorgets planeras få en ny framsida och ytorna för näringsverksamhet fördubblas. Det kommunala fastighetsbolaget LKF räknar med att påbörja omvandlingen av Fäladstorget 2031.
Ego Spritbar i Gamlestans fabriker
Vägen blev tämligen lång. För ett år sedan började lokalen i Gamlestans fabriker byggas om. I mars kom utrustningen på plats, i somras togs Ego Gin in på Systembolaget och därefter blev serveringstillståndet klart. Nu är det dags för Ego Spritbar! – Den kommer bli en plats som ingen annan med grymt käk, analog musik och gudomliga cocktails. Det lutar åt öppning i början av november, berättar David de Courcy, som tillsammans med Johan Hagman står bakom Ego Distillers. Det livliga Slakthusområdet kommer dock inte enbart att berikas med gin. Duon tillverkar även annan slags sprit och lanserade nyligen en absint.
Ego Spritbar i Gamlestans fabriker
Vägen blev tämligen lång. För ett år sedan började lokalen i Gamlestans fabriker byggas om. I mars kom utrustningen på plats, i somras togs Ego Gin in på Systembolaget och därefter blev serveringstillståndet klart. Nu är det dags för Ego Spritbar! – Den kommer bli en plats som ingen annan med grymt käk, analog musik och gudomliga cocktails. Det lutar åt öppning i början av november, berättar David de Courcy, som tillsammans med Johan Hagman står bakom Ego Distillers. Det livliga Slakthusområdet kommer dock inte enbart att berikas med gin. Duon tillverkar även annan slags sprit och lanserade nyligen en absint.
Ego Spritbar i Gamlestans fabriker
Vägen blev tämligen lång. För ett år sedan började lokalen i Gamlestans fabriker byggas om. I mars kom utrustningen på plats, i somras togs Ego Gin in på Systembolaget och därefter blev serveringstillståndet klart. Nu är det dags för Ego Spritbar! – Den kommer bli en plats som ingen annan med grymt käk, analog musik och gudomliga cocktails. Det lutar åt öppning i början av november, berättar David de Courcy, som tillsammans med Johan Hagman står bakom Ego Distillers. Det livliga Slakthusområdet kommer dock inte enbart att berikas med gin. Duon tillverkar även annan slags sprit och lanserade nyligen en absint.
Största skörden
13 juli 2022 noterades att Tim Lamyman i Lincolnshire, Storbritannien fått ut en skörd på 16,2 ton korn per hektar (10 000 kvm). Det förra rekordet stod sig i 7 år.
Största skörden
13 juli 2022 noterades att Tim Lamyman i Lincolnshire, Storbritannien fått ut en skörd på 16,2 ton korn per hektar (10 000 kvm). Det förra rekordet stod sig i 7 år.
Största skörden
13 juli 2022 noterades att Tim Lamyman i Lincolnshire, Storbritannien fått ut en skörd på 16,2 ton korn per hektar (10 000 kvm). Det förra rekordet stod sig i 7 år.
Martin Axén
Om hur passion, hjärta och att ta saker framåt har varit en viktig del till både framgången som gitarrist i The Ark och uppbyggnaden av fem populära krogar i Malmö.
Husvagn till Cybertrucken
Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.
Husvagn till Cybertrucken
Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.
Husvagn till Cybertrucken
Kan de, kan vi, kanske Living Vehicle tänkte när de ritade en ”fyrkantig” modell som ska släppas nästa år. Husvagnen är likt deras andra modeller utrustad med solceller och annat för att klara sig ”off grid”. Har man ingen Tesla truck är husvagnen även kompatibel med Fords F-150 och Rivian R1T. Prislappen ska börja vid 1,9 miljoner svenska.
Uppdaterat Londonprojekt
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.
Uppdaterat Londonprojekt
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.
Uppdaterat Londonprojekt
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.
Framtidens beach cruiser
Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.
Framtidens beach cruiser
Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.
Framtidens beach cruiser
Azulik Mobility i Tulum presenterar sitt elektriska konceptfordon EK. Utan dörrar och med en topphastighet på 40 km/h är det varken en bil eller permobil, utan kan snarast liknas vid en golfbil. Samtidigt ska den ha räckvidd på 100 km på en laddning. Idén är att den ska vara miljövänlig och konstrueras av glasfiber med 3D-printade detaljer och ratt i mexikanskt Sapote-trä för naturlig känsla ända ut i händerna.
Nästa vinresa går till Sverige!
Där hörde du det. Har du inte provat svenskt vin ännu är det dags nu och Skåne leder ligan när det kommer till att producera de svenska druvdropparna. Vinlandet Sverige har utvecklats med stormsteg de senaste åren och om du fnös förut utmanar jag dig att testa igen. Mycket har hänt. Nu har dessutom regeringen kommit med förslaget att tillåta gårdsförsäljning vilket ger helt nya möjligheten att bli ett vinland att räkna med.
Nästa vinresa går till Sverige!
Där hörde du det. Har du inte provat svenskt vin ännu är det dags nu och Skåne leder ligan när det kommer till att producera de svenska druvdropparna. Vinlandet Sverige har utvecklats med stormsteg de senaste åren och om du fnös förut utmanar jag dig att testa igen. Mycket har hänt. Nu har dessutom regeringen kommit med förslaget att tillåta gårdsförsäljning vilket ger helt nya möjligheten att bli ett vinland att räkna med.
Nästa vinresa går till Sverige!
Där hörde du det. Har du inte provat svenskt vin ännu är det dags nu och Skåne leder ligan när det kommer till att producera de svenska druvdropparna. Vinlandet Sverige har utvecklats med stormsteg de senaste åren och om du fnös förut utmanar jag dig att testa igen. Mycket har hänt. Nu har dessutom regeringen kommit med förslaget att tillåta gårdsförsäljning vilket ger helt nya möjligheten att bli ett vinland att räkna med.
Ostron (Ostreidae)
Världens äldsta dokumenterade ostron var ca 500 år gammalt. Och det största som uppmätts var 35,5 cm långt. Fakta och siffror kring det godaste skaldjuret.
Ostron (Ostreidae)
Världens äldsta dokumenterade ostron var ca 500 år gammalt. Och det största som uppmätts var 35,5 cm långt. Fakta och siffror kring det godaste skaldjuret.
Ostron (Ostreidae)
Världens äldsta dokumenterade ostron var ca 500 år gammalt. Och det största som uppmätts var 35,5 cm långt. Fakta och siffror kring det godaste skaldjuret.
100 år av mästerverk
Montblancs penna Meisterstück firar hundra i år. I början av 1900-talet fanns en tysk penntillverkare med namnet Simplo som var kända för sina pålitliga pennmodeller. Varumärket Montblanc registrerades 1910. 1924 ädrades kursen för företaget med Meisterstücks framgångar och de satsade på exklusiva pennor istället för de enklare modellerna. Sedan dess är Meisterstück en klassiker i toppsegmentet.
100 år av mästerverk
Montblancs penna Meisterstück firar hundra i år. I början av 1900-talet fanns en tysk penntillverkare med namnet Simplo som var kända för sina pålitliga pennmodeller. Varumärket Montblanc registrerades 1910. 1924 ädrades kursen för företaget med Meisterstücks framgångar och de satsade på exklusiva pennor istället för de enklare modellerna. Sedan dess är Meisterstück en klassiker i toppsegmentet.
100 år av mästerverk
Montblancs penna Meisterstück firar hundra i år. I början av 1900-talet fanns en tysk penntillverkare med namnet Simplo som var kända för sina pålitliga pennmodeller. Varumärket Montblanc registrerades 1910. 1924 ädrades kursen för företaget med Meisterstücks framgångar och de satsade på exklusiva pennor istället för de enklare modellerna. Sedan dess är Meisterstück en klassiker i toppsegmentet.
Helrenoverade och elkonverterade klassiker
Inverted är ett företag på engelska landsbygden som renoverar åtråvärda klassiker ner till minsta mutter och konverterar dem med elektrisk drivlina. Andra knep de tar till för att uppdatera våra gamla favoriter är bland annat airconditioning, Airplay och backkamera. Så man får den där gamla goa Range Rovern eller Land Cruisern, fast med moderna features. Prislappen för en FJ40 är ”från” 2,6 miljoner kronor. Då med den enklare drivlinan.
Helrenoverade och elkonverterade klassiker
Inverted är ett företag på engelska landsbygden som renoverar åtråvärda klassiker ner till minsta mutter och konverterar dem med elektrisk drivlina. Andra knep de tar till för att uppdatera våra gamla favoriter är bland annat airconditioning, Airplay och backkamera. Så man får den där gamla goa Range Rovern eller Land Cruisern, fast med moderna features. Prislappen för en FJ40 är ”från” 2,6 miljoner kronor. Då med den enklare drivlinan.
Helrenoverade och elkonverterade klassiker
Inverted är ett företag på engelska landsbygden som renoverar åtråvärda klassiker ner till minsta mutter och konverterar dem med elektrisk drivlina. Andra knep de tar till för att uppdatera våra gamla favoriter är bland annat airconditioning, Airplay och backkamera. Så man får den där gamla goa Range Rovern eller Land Cruisern, fast med moderna features. Prislappen för en FJ40 är ”från” 2,6 miljoner kronor. Då med den enklare drivlinan.
Minimalistiskt kafferosteri i Ho Chi Minh
Mitt i stimmiga Ho Chi Minh City, sidan om posthuset vid Notre-Dame, har kaffekedjan % Arabica öppnat ett kombinerat café och rosteri i vitt, glaskubigt (ja, vi hittade på det – nöden har ingen lag) och badandes i ljus. Kanske inte så chockerande här i Skandinavien, men med alla färgglada och gamla fastigheter runt omkring är det en skarp kontrast. En riktig oas för oss som gillar ”vitt och fräscht”. Närmsta stället att prova deras kaffe är London, med fyra caféer.
Minimalistiskt kafferosteri i Ho Chi Minh
Mitt i stimmiga Ho Chi Minh City, sidan om posthuset vid Notre-Dame, har kaffekedjan % Arabica öppnat ett kombinerat café och rosteri i vitt, glaskubigt (ja, vi hittade på det – nöden har ingen lag) och badandes i ljus. Kanske inte så chockerande här i Skandinavien, men med alla färgglada och gamla fastigheter runt omkring är det en skarp kontrast. En riktig oas för oss som gillar ”vitt och fräscht”. Närmsta stället att prova deras kaffe är London, med fyra caféer.
Minimalistiskt kafferosteri i Ho Chi Minh
Mitt i stimmiga Ho Chi Minh City, sidan om posthuset vid Notre-Dame, har kaffekedjan % Arabica öppnat ett kombinerat café och rosteri i vitt, glaskubigt (ja, vi hittade på det – nöden har ingen lag) och badandes i ljus. Kanske inte så chockerande här i Skandinavien, men med alla färgglada och gamla fastigheter runt omkring är det en skarp kontrast. En riktig oas för oss som gillar ”vitt och fräscht”. Närmsta stället att prova deras kaffe är London, med fyra caféer.
Seoul får också en little island
Heatherwick Studio, som ritat Little Island i Hudsonfloden, NY, har vunnit den globala arkitekttävlingen för hur Nodeul Island i Seouls Han River ska utformas. Projektet som kallas Soundscape ska inte stå fritt i vattnet, utan ligga uppe på den existerande ön, men få liknande parkstråk i olika nivåer.
Seoul får också en little island
Heatherwick Studio, som ritat Little Island i Hudsonfloden, NY, har vunnit den globala arkitekttävlingen för hur Nodeul Island i Seouls Han River ska utformas. Projektet som kallas Soundscape ska inte stå fritt i vattnet, utan ligga uppe på den existerande ön, men få liknande parkstråk i olika nivåer.
Seoul får också en little island
Heatherwick Studio, som ritat Little Island i Hudsonfloden, NY, har vunnit den globala arkitekttävlingen för hur Nodeul Island i Seouls Han River ska utformas. Projektet som kallas Soundscape ska inte stå fritt i vattnet, utan ligga uppe på den existerande ön, men få liknande parkstråk i olika nivåer.
Karl Karlsson
Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.
Karl Karlsson
Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.
Karl Karlsson
Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.
Linda Bjernstål
Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
Linda Bjernstål
Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
Linda Bjernstål
Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
.jpeg)
Mattias Andersson
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
Mattias Andersson
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
Mattias Andersson
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.jpeg)
Peter DeMaltén
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
Peter DeMaltén
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
Peter DeMaltén
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.jpeg)
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
.jpeg)
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
.jpeg)
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
.jpeg)
Johan Linde
Han drömde om Paris modevärld men föll för mäkleriet. Som grundare av Våningen & Villan ville Johan förändra mäklarbranschen. Han fick bolaget att växa till fler än 150 medarbetare. Vi träffade Johan som berättade om kreativitet, entreprenörskap och om beslutet att sälja sitt livsverk.
Johan Linde
Han drömde om Paris modevärld men föll för mäkleriet. Som grundare av Våningen & Villan ville Johan förändra mäklarbranschen. Han fick bolaget att växa till fler än 150 medarbetare. Vi träffade Johan som berättade om kreativitet, entreprenörskap och om beslutet att sälja sitt livsverk.
Johan Linde
Han drömde om Paris modevärld men föll för mäkleriet. Som grundare av Våningen & Villan ville Johan förändra mäklarbranschen. Han fick bolaget att växa till fler än 150 medarbetare. Vi träffade Johan som berättade om kreativitet, entreprenörskap och om beslutet att sälja sitt livsverk.
.jpeg)
Ali Eftekhari
I somras uppnådde han en dröm när Big Slap som han varit med och byggt upp blev störst någonsin i Malmö. Men att sluta på topp ligger inte för Ali Eftekhari. Vi har träffat honom för att prata om drivkraften bakom fler och ännu större satsningar, Alis bakgrund och vänskapen med Steve Angello.
Ali Eftekhari
I somras uppnådde han en dröm när Big Slap som han varit med och byggt upp blev störst någonsin i Malmö. Men att sluta på topp ligger inte för Ali Eftekhari. Vi har träffat honom för att prata om drivkraften bakom fler och ännu större satsningar, Alis bakgrund och vänskapen med Steve Angello.
Ali Eftekhari
I somras uppnådde han en dröm när Big Slap som han varit med och byggt upp blev störst någonsin i Malmö. Men att sluta på topp ligger inte för Ali Eftekhari. Vi har träffat honom för att prata om drivkraften bakom fler och ännu större satsningar, Alis bakgrund och vänskapen med Steve Angello.
Laddstartup i Göteborg samarbetar med Kia
Göteborgsbolaget Lex Energy har skrivit avtal med Kia Sweden om att installera sin snabbladdare hos återförsäljare i Sverige från och med nästa år. Företaget har tagit fram ett energilager som kan lagra energi från elnätet när tillgången är god, som sedan används för att ladda bilarna när effekten är begränsad. – Kias kunder kommer att kunna ladda sina bilar snabbt och pålitligt, samtidigt som vi stärker elnätet och bidrar till en hållbar transportsektor, säger Robin Andersson, vd för Lex Energy.
Laddstartup i Göteborg samarbetar med Kia
Göteborgsbolaget Lex Energy har skrivit avtal med Kia Sweden om att installera sin snabbladdare hos återförsäljare i Sverige från och med nästa år. Företaget har tagit fram ett energilager som kan lagra energi från elnätet när tillgången är god, som sedan används för att ladda bilarna när effekten är begränsad. – Kias kunder kommer att kunna ladda sina bilar snabbt och pålitligt, samtidigt som vi stärker elnätet och bidrar till en hållbar transportsektor, säger Robin Andersson, vd för Lex Energy.
Laddstartup i Göteborg samarbetar med Kia
Göteborgsbolaget Lex Energy har skrivit avtal med Kia Sweden om att installera sin snabbladdare hos återförsäljare i Sverige från och med nästa år. Företaget har tagit fram ett energilager som kan lagra energi från elnätet när tillgången är god, som sedan används för att ladda bilarna när effekten är begränsad. – Kias kunder kommer att kunna ladda sina bilar snabbt och pålitligt, samtidigt som vi stärker elnätet och bidrar till en hållbar transportsektor, säger Robin Andersson, vd för Lex Energy.
Om Galore
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Galore
Propellergatan 2
211 15 Malmö